Kollektivtrafiken i norra Sverige står inför ett allvarligt hot, med en tydlig risk att kostnader flyttas från statlig till regional nivå. – Staten har ett ansvar för tillgängligheten i hela Sverige. Trafikverket har varit med och beställt trafiken. Nu tänker de dra sig ur och låta Västerbottens skattebetalare stå för notan!, säger Rickard Carstedt (S), ordförande Regionala utvecklingsnämnden.
22,6 miljoner i tilläggsbudget till Norrtåg och en antagen kollektivtrafikplan för åren 2023–2025. Det blev resultatet när regionala utvecklingsnämnden sammanträdde idag.
Regionala utvecklingsnämnden höll idag ett extrainsatt sammanträde med anledning av den tilläggsbudget som justerar 2021 års budget. Nämnden beslutade att tillstyrka tilläggsbudgeten som bland annat förslår en ökning med 22,4 miljoner kronor till länets kollektivtrafik under 2021. Budgeten fastslås av regionfullmäktige i februari.
Kollektivtrafiken i Västerbotten har fått nya resenärer och de är dessutom allt mer nöjda. Resultatet från Kollektivtrafikbarometern för 2018 har nu sammanställts och skickats ut från branschorganisationen Svensk kollektivtrafik. Marknadsandelen för kollektivtrafiken i Västerbotten har ökat 2018 till 18 % jämfört med 15 % 2017.
Region Västerbotten drivs av att skapa en trygg och stark region som människor vill leva i, flytta till, verka i, besöka och samarbeta med. Vi visar hur god hälsa och hållbar utveckling hänger ihop och verkar för att de stärker varandra. Vårt uppdrag är att erbjuda och utveckla hälsa, vård och regional utveckling tillsammans med människor, näringsliv och samhällsaktörer. Vi erbjuder också universitetssjukvård för norra Sverige med spetsforskning nationellt och internationellt.
Regionens hus, Köksvägen 11
90189 Umeå
Sverige